Les Produits - Les Portes de garage

Les portes battantes

porte battante
technique

Les portes battantes sont composés de panneaux (les vantaux). Les panneaux sont d'une épaisseur souvent comprise entre 25 et 30mm. Ces panneaux sont reliés aux gonds par des pentures, en aluminium ou en acier.
Les gonds sont fixés directement sur la maçonnerie ou sur un cadre, qui améliorera l'étanchéité de la porte, ou rattrapera les irrégularités d'un mur par exemple.
Il existe des portes à 2 vantaux, 3 ou 4 vantaux. Au delà, il vous faudra vous assurez auprès de votre fournisseur de la faisabilité technique.

bois

Les portes battantes en bois sont composées de lames assemblées les unes aux autres, soit par des tiges métalliques, soit par des barres horizontales côté interieur. Côté extérieur, des pentures permettent de raccorder les panneaux aux gonds.
Les essences de bois utilisées sont en général le bois exotique et le pin/sapin. Le sapin est un bois tendre absorbant. Les peintures tiendront un peu moins bien et la porte aura tendance à gonfler en cas d'humidité. Elles correspondent au premier prix. Pour une porte plus résistante, privilégiez le bois exotique, plus cher mais plus résistant et nécessitant par conséquent moins d'entretient.

aluminium

Les portes battantes en PVC sont composées de panneaux rainurés emboités les uns dans les autres. Ces panneaux sont creux mais composés d'alvéoles pour être rigides. Il sont d'ailleurs souvent renforcés par des inserts en métal. Les portes en aluminium sont aussi composées de panneaux rainurés, mais renfermant une mousse rigidifiante. Ce type de porte est, comme le bois, fixé par des pentures reliées à des gonds.
Il existe aussi des portes en PVC ou en aluminium assemblées comme des portes d'entrée ou portes fenêtres (comme sur la photo),c'est-à-dire avec des panneaux renfermant de la mousse, assemblés dans des cadres renforcés. Ces cadres d'ouvrant sont montés non plus sur des gonds s'apparentant à ceux des volets battants mais à des paumelles, comme sur les portes fenêtres.
Plus résistantes, ces portes sont aussi plus isolantes car elles sont systématiquement associées à un cadre et disposent de joints d'étanchétié.
Elles sont un peu plus chères que les portes battantes classiques mais plus performantes.

acier

Les portes battantes en acier sont composées de panneaux double parois, renfermant une mousse rigidifiante. Les panneaux aciers sont souvent plus épais que pour les autres matériaux, allant jusqu'à 45 mm d'épaisseur. Ces panneaux sont enfermés dans des cadres, sur lesquels sont fixées des paumelles, elles-mêmes fixées sur un cadre. Ces portes sont robustes et isolantes.

Les hublots peuvent être simplement une source de lumière, mais aussi un vrai élément décoratif.
Pour la sécurité, privilégiez les hublots en verre feuilleté ou trempé, au lieu des hublots en plycarbonate.
Et pour protéger votre garage des regards indiscrets, choisissez un verre opaque.

hublots
hublot 1
hublot 2
hublot 3
hublot 4

Le PVC

nuancier PVC

Souvent blancs, les portes PVC peuvent être proposées dans certaines couleurs selon deux techniques. Les coloris teintés dans la masse sont des pigments de couleur clair (beige, vert, bleu) injectés directement dans la fabrication du PVC. Ces teintes sont résistantes et durables. La technique du plaxage consiste à coller à chaud sur le PVC un film en résine colorée. C'est notamment la technique utilisée pour l'aspect bois car elle reproduit le relief du veinage du bois, mais d'autres coloris peuvent exister. Marlgré tout, pour les coloris plus foncés, privilégiez plutôt l'aluminium pour une meilleure tenue de la couleur.

L'aluminium

nuancier ALU

Sur l'aluminium, la teinte est thermolaquée, c'est à dire appliquée sur la matière puis chauffée pour former une croûte très résistante sur le profilé. Selon les épaisseurs de laquage et les labels obtenus par le fabricant, les peintures peuvent etre ultra-résistantes et extrêment durables.

Attention toutefois, plus les coloris choisis sont foncés, plus ils seront sensibles à la décoloration. En effet, les teintes foncées attireront beaucoup plus le soleil et la chaleur, et subiront de ce fait un phénomène de décoloration avec le temps. Ce phénomène est heureusement maîtrisé, il sera uniforme et ne se verrait qu'en positionnant un élément neuf à côté.

Le bois

nuancier bois

Le bois peut se lasurer ou se peindre. Cette protection peut être faite par le fabricant ou par l'acheteur. En général, les peintures faites en usine sont plutôt résistantes, mais cela n'empêchera pas d'entretenir vos volets. Le bois est un matériau vivant, qui travaille, gonfle, se rétracte... Les peintures vont donc être mal-menées et se déteriorer. Lorsque la peinture est abimée voire écaillée, il est indispensable de la refaire sous peine de voir le bois, sans protection, se dégrader de façon irréversible.

manuelle

La porte est équipée d'une poignée extérieure avec une serrure. Côté intérieur, un système de tringle entraine un encrage en haut et en bas de la porte pour la maintenir fermée. Il n'y a pas toujours de barillet côté intérieur, le verrouillage peut se faire à l'aide d'un loquet.

moteur

La motorisation d'une porte battante n'est réalisable que sur porte 2 vantaux. Chaque vantail est relié au moteur par un bras, qui par l'action du moteur, pousse ou tire les vantaux afin de les ouvrir ou de les fermer.
Le moteur se fixe sur un rail au plafond, centré par rapport à la porte. L'action est commandée par un émetteur. Vous disposerez en standard de télécommandes, et parfois d'un point fixe dans le garage.
Un porte électrique ne dispose pas de poignée et serrure. L'action se fait uniquement via le moteur. En cas de problème, le moteur dispose d'une manette de déverrouillage, ce qui permet de débrayer le moteur et de pouvoir ouvrir manuellement la porte.
Attention, en cas de panne, la manoeuvre de secours est à l'intérieur du garage, veillez donc à disposer d'un autre accès que la porte elle-même !

emetteur

Souvent 2 en standard, vous pouvez ajouter autant d'emetteur que vous le souhaitez, même après l'installation. Les émetteurs fonctionnent par fréquence, il suffit de les connecter à la bonne fréquence.

digicode

Ajoutez un digicode si vous ne souhaitez pas avoir vos émetteurs toujours sur vous !

ASTUCE :

Votre télécommande peut piloter plusieurs moteurs ! Si vous avez deux portes de garage, ou bien un portail électrique, n'hésitez pas à tout regrouper sur la même télécommande. Il vous faudra pour cela opter pour une télécommande à plusieurs canaux (plusieurs boutons) mais aussi à vérifier la compatibilité des moteurs. En effet, deux marques différentes peuvent ne pas être compatibles, mais des récepteurs existent pour palier à cela. Renseignez-vous auprès de votre fournisseur.

Si la pose arrive en dernier, c'est pourtant un point essentiel dans l'installation d'une porte de garage.
En effet, la porte la plus performante n'aura aucun effet si elle est mal posée, elle peut même devenir dangereuse.
Cet aspect nécessite donc une page complète d'explications.
En vous rendant sur cette page, vous découvrirez les différentes techniques de pose permettant de concilier esthétisme et efficacité.